厲害了蒼南！蒼南動車站擴建，以縣級站挑戰市級站...
發布(bu)者(zhe)：admin發布時間：[2018-05-08]總覽數：2310

 據溫州(zhou)市(shi)政府網站(zhan)(zhan)披露(lu)，溫州(zhou)蒼(cang)南站(zhan)(zhan)將于年內開(kai)始進行(xing)擴建工程(cheng)，預計(ji)建成后(hou)蒼(cang)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面積將由現在的(de)4180平(ping)方米(mi)，擴(kuo)建到25000平(ping)方米(mi)(候車廳(ting)面積擴至(zhi)7300平方米)，將超越紹興(xing)(xing)市最大(da)火車站——紹興(xing)(xing)北站（車(che)站站房面積19974平方米）。

 溫州曾經是地(di)處浙江一角的偏遠(yuan)之(zhi)地(di)，受浙南丘陵地(di)形的影響，溫州多山(shan)少(shao)平原素有“七山(shan)二水一分田”之(zhi)稱。

 受制于地(di)(di)形(xing)與地(di)(di)位，曾經的(de)溫(wen)州真的(de)是村不(bu)通村、縣(xian)不(bu)連縣(xian)，甚(shen)至有(you)溫(wen)州只有(you)“水路(lu)一條”（方言水與死同音，也就是溫(wen)州毫無(wu)發(fa)展前景(jing)）的(de)說法。

 但隨著(zhu)中國(guo)對基礎建設的(de)愈發重視，基建狂魔的(de)步(bu)伐也邁入溫州，溫州逐漸從偏(pian)遠(yuan)之(zhi)地融入了浙(zhe)江交(jiao)通體系。而(er)在十三五規劃(hua)的(de)新的(de)歷史(shi)階段，溫州承(cheng)擔(dan)的(de)區域任務(wu)愈加豐富，因此溫州的(de)城市交(jiao)通地位也前所未(wei)有的(de)拔高。

 在(zai)去年年底發布的“100個國家(jia)級高鐵樞紐站規劃”中，溫州的納(na)入(ru)代表著溫州成為國家級交(jiao)通樞紐城市。

 因此(ci)溫州高鐵站(zhan)的(de)改造升級(ji)工程(cheng)一(yi)個接一(yi)個的(de)爆出，從最(zui)開始(shi)的(de)溫州南站(zhan)改造升級(ji)為集成動車檢修功能(neng)的(de)動(dong)車“4s”站，到永嘉(jia)的老(lao)車站升級成溫(wen)州北(bei)站并以此(ci)為(wei)中心(xin)建設新(xin)城。

 而前些天，杭深鐵路蒼南站改擴建(jian)工程可(ke)行(xing)性研究報告近日(ri)在(zai)北京通過(guo)。

 ;蒼南位于溫(wen)州南部(bu)，雖說現(xian)有動(dong)車站剛于2009年(nian)正(zheng)式投入使用，但是其原始設計(ji)的運行初(chu)期的日均發送旅客為600人次，至2020年(nian)逐(zhu)步遞(di)增至2000人次，輻射(she)范圍主要為蒼南縣60萬(wan)人口。

 但是隨著(zhu)動車站的(de)(de)投用，日均旅客人數極大的(de)(de)超出了原始的(de)(de)設計容(rong)量(liang)，目前蒼南(nan)站日均發送旅客6500人次，雙休日8000人次，節假日12000人次，重大節假日15000人次。

 蒼南(nan)站的(de)輻射(she)的(de)人(ren)口也不止蒼南(nan)一個縣，而是覆蓋了文成(cheng)、瑞(rui)安、泰順等縣市構成(cheng)的(de)整個溫(wen)州南(nan)部(bu)，實際輻射(she)人(ren)口達250萬人(ren)。

 因此蒼南站(zhan)的(de)改造升級工(gong)程(cheng)其實從投用初(chu)始就被搬上(shang)了議程(cheng)，而隨著時間的(de)推演(yan)蒼南站(zhan)在(zai)承擔了列車始發的(de)任務后（16年成為全國(guo)第(di)一(yi)個首發列車(che)(che)至北(bei)京(jing)的車(che)(che)站，17年浙江第(di)一(yi)列復興(xing)號列車(che)(che)也(ye)自此(ci)始發），蒼南站的改(gai)造任務愈(yu)加迫切，因此本次(ci)車站的改(gai)造升級具有極大的現(xian)實意義。

 目前的改造方(fang)案(an)是，蒼南站(zhan)(zhan)將計劃(hua)拆除(chu)現有動(dong)車(che)(che)站(zhan)(zhan)房的東側部分(fen)和汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)西側旅(lv)游集散中心的部分(fen)建(jian)筑(zhu)，在現有動(dong)車(che)(che)站(zhan)(zhan)預(yu)留的空(kong)地上規劃(hua)新站(zhan)(zhan)房，新站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑(zhu)面積約25000平方(fang)米(候車(che)(che)廳面積擴(kuo)至7300平方(fang)米)，分(fen)三(san)層(ceng)。

 因此在改造完成(cheng)后的(de)蒼南站，其建筑(zhu)面(mian)積將為現(xian)在的(de)5倍多，而候車(che)廳(ting)也(ye)將擴大(da)為現(xian)在候車(che)廳(ting)的(de)近(jin)5倍大(da)小，將極大(da)緩解(jie)目(mu)前候車(che)廳(ting)擁堵(du)的(de)狀況。

來源(yuan)：甌江潮(chao)

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